银河贵宾厅-银河贵宾厅官网-银河贵宾厅官方网站 林业 罗罗收购西门子业务,电动飞机即将落地?_银河贵宾厅

罗罗收购西门子业务,电动飞机即将落地?_银河贵宾厅

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银河贵宾厅官方网站:随着全球环境保护理念的提高,人们更期待用新能源产品代替电动汽车、电动飞机等传统油气。 几年前,西门子开始研究电力驱动的飞机,开发了空客、罗罗和脖子相连的电动客机。 西门子电气和混合航空航天事业部门位于德国和匈牙利,又称eAircraft公司,该公司享受约180名电气设计师和工程师,主要为航空航天业开发只有电气和混合电气的前进系统,几十最近,劳斯莱斯公司同意收购西门子的eAircraft,收购预计在2019年底完成。

这次收购的目的是加快劳斯莱斯的电气化战略,提高飞机电动和混合前进系统在供应商中的领先地位。 2016年西门子与劳斯莱斯和空中客车公司建立了研究开发伙伴关系,合作积极开展E-Fan X电动飞机项目的研究开发,重点开发作为航空飞机的混合前进系统,额定功率从100kW到数千航空宇宙南北3.0时代的上个月,航空巴士展示了最近开发的多旋翼飞机CityAirbus的首次着陆。 这架飞机使用横向着陆和俯冲(eVtol )飞行中模式,横向着陆被限制在更好的场景,可以在空间有限的地方展开民用飞机。

CityAirbus是西门子eAircraft团队和空中巴士公司共同开发的,远程操作4辆电动飞行中的出租车。 西门子已经是飞机电动和混合动力系统的先驱,在电动飞机领域发挥着最重要的作用。 对航空产业来说,电气化的影响极大,从燃气轮机取代活塞发动机到现在进入第三航空时代,经常出现更安静、更洗手的航空运输模式。

经过多年的研究开发,劳斯莱斯在电气化战略方面已经取得了很大的进展,这次收购将更好地融合混合动力和前进系统的产品,可以进一步拓展新的技术和解决方案。 未来的飞机,是显电还是混动? 劳斯莱斯指出,显电动或全电动前进将来会给小型飞机带来动力,大型飞机依赖于电气化和燃气轮机的混合解决方案。 飞行中的电气化是劳斯莱斯致力于航空可持续发展的承诺之一,劳斯莱斯随后想提高燃气轮机的油耗,开发环境保护和可持续的航空燃料,推进航空产业的电气化。 去年,劳斯银河贵宾厅官方网站莱斯推出了从电力和气体混合动力系统获得动力的eVtol概念车。

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另外,劳斯莱斯作为Accel计划的一部分,目标是超过明年电动飞行中的世界速度记录。:银河贵宾厅官方网站。

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